Mercedes-Benz hiện đang được xây dựng gần như là nhiều mô hình ra khỏi nền tảng E-class cơ bản thế hệ trẻ mới biết đi tán nhỏ trong cối có thể có được trong 15 giống số gần đây nhất. Tính sedan, và các cơ quan; động cơ tổng sắp với bốn, sáu, tám xi-lanh; và sau đó khuấy đều trong phiên bản AMG hiệu suất cao, và chúng tôi đếm 14 mô hình E-class như Mercedes C300 AMG 2015 cho năm 2015 mà không cần thậm chí kéo dài đến bao gồm năm CLS-badged bốn cửa “coupe” vào khung này.
Xem thêm :
Mercedes – Benz
Đối với thử nghiệm này, chúng tôi có những hương vị mới nhất của sedan tầm trung của E400 4MATIC, Mercedes C300 AMG 2015. Coi nó là phiên bản thúc đẩy bởi một thân thiện với môi trường hơn 3,0 lít V6, này E400 329 mã lực thay thế E550 như sedan phi AMG đầu và toa xe của năm 2015. Các E550 với nó 402-hp V8 tiếp tục trong coupe và cabriolet, nơi turbo mới này sáu thay vì thay thế cơ sở năm ngoái, hút khí tự nhiên 3.5 lít V-6 (nó tiếp tục ở dòng xe sedan E350 và toa xe. Gluttons hiệu suất vẫn còn có thể lựa chọn không cho một stonking E63 AMG sedan với lên đến 577 mã lực, nếu họ thực sự phải có một V-8 trong phong cách này cơ thể và có dòng tín dụng để phù hợp với đường cong điện phồng của nó.
Với 73 mã lực trong khi các con sóng giá cơ sở để 65.775 USD từ 62.325 USD trong năm 2014 E550 4MATIC không, trên bề mặt của nó, làm cho cái nhìn này như một sự thay đổi mục tiêu để làm hài lòng những người đam mê lái xe hoặc người tìm kiếm giá trị. Nó không hài lòng cơ quan quản lý ở cả hai bên bờ Đại Tây Dương, mặc dù, và EPA xếp hạng trên sedan 4MATIC cải thiện từ của E550 18/24 mpg thành phố / đường cao tốc đến 20/28 trên E400 mới. Nền kinh tế nhiên liệu quan sát của chúng tôi là 22 mpg đánh bại thử nghiệm của chúng ta về các phiên bản V8 của 2 mpg, hay 10 phần trăm.
Sự thoái hóa có thể dự đoán trong hoạt động xuất hiện tại đường đua với thời gian không để với 60 mph trong 5,0 giây, chính xác một nửa thứ hai chậm hơn so với kiểm tra E550 của chúng tôi. Các tư dặm trong 13,6 104 mph là 0,6 giây và 7 mph chậm hơn so với trước đây. Khoảng cách là nhỏ hơn, 0,2 giây, trong chúng tôi 30 tới 50 và kiểm tra qua 50-to-70 mph. Tâm trí bạn, chúng tôi gọi là ra hiệu suất của V8 model của năm ngoái là hơn nhiều. Năm phẳng đến 60 mph là không chậm. Nhưng cũng không cho nó tỏa sáng so với các đối thủ cạnh tranh mạnh nhất.
Khối lượng của Mercedes Phú Mỹ Hưng là nhẹ hơn so với E550 nhưng 307 nặng. Việc lựa chọn một mô hình phía sau ổ đĩa sẽ cạo thậm chí nhiều hơn mà làm cho so sánh gọn gàng trong thử nghiệm này và với Audi A6 đó là yêu thích hiện nay của chúng tôi trong phân khúc này. Chiếc xe này có lốp 250 đặt hàng đặc biệt của hiệu suất cao su. Họ đã không làm tốt ở các ca khúc trong phanh từ 70 mph so với 157 như đi trên E550. Các vấn đề áp dụng công nghệ này là không có sẵn khi chúng tôi kiểm tra E550, nhưng E400 này được tổ chức trên cho 0,84 g tăng tốc bên trong.
Một cách khác để nhìn vào động cơ ghép của chiếc xe Mercedes nhập khẩu chính hãng này, một trong đó Mercedes có lẽ sẽ thích, như các tùy chọn nâng cấp mới từ E350. Từ quan điểm đó, đó là một bước tiến rõ rệt trong hiệu suất và tính cách. Một lý do mà các E350 đứng thứ ba trong một so sánh bốn chiều với Audi, Cadillac và BMW cử là gai góc kết cấu của các giao quyền lực từ 302 mã lực 3.5 lít của V6. Đúng, biên độ điện di chuyển đến các sáu là không lớn như khi bước là một dung tích là V8. Với ít dịch chuyển và tăng áp đôi để bóp nghẹt các tiếng ồn trong khi tạo ra mô men xoắn nhiều hơn, đơn vị năng lượng của E400 đi qua như là thích hợp hơn và sang trọng hơn của E350.
Siêu xe Mercedes – Benz năm 2015 xứng đang là một trong những chiếc xe đẹp và mạnh mẽ nhất hiện nay. Được sản xuất theo một quy trình hiện đại bậc nhất hiện nay.
Xe Mercedes Phú Mỹ Hưng Tại Việt Nam 